長岡京店ブログ

想像以上に違った！？レヴォーグレイバック　S:HEV(VNF)とターボ(VN5)を乗り比べてみた！

いつも長岡京店のブログをご覧いただきありがとうございます。

レヴォーグレイバックの新たに登場したS:HEV（ストロングハイブリッド）とターボモデルを乗り比べてみました。

結論から言うと「燃費が違うだけではありません」

走りの質感や静粛性、加速フィールまで、まるで別の車のような印象でした。

－まずはターボモデル－

1.8L直噴ターボならではの力強さが魅力です。

アクセルを踏み込めば気持ちよく加速し、高速道路の合流や追い越しでも余裕があります。

ターボらしい伸びのある加速感が好きな方には魅力的な1台です。

また、エンジン音もスポーティで、運転していて楽しさを感じやすいモデルと思います。

－S:HEVに乗って驚いたこと－

一方、S:HEVは走り始めた瞬間から印象が違います。

まず静か。

発進時はモーター主体なので非常にスムーズでアクセルを軽く踏んだだけでスッと前に出ます。

車両重量は増えているはずなのにそれを感じさせない軽快さがあります。

さらに加速も自然で、速度が乗るまでのつながりがとても上質です。

「速い」というよりも「気持ちいい」

そんな表現がぴったりです。

あと、細かいことですがボンネットダンパーが違います。

－見た目の違いは？－

フロントフェイスの印象が大きく違います。

間違い探しではないですよ…

運転席からの視線

メーターの雰囲気も違いますね？

タコメーターがないのですね

ステアリングヒーターも付いてる

EVドライブモードとAC100Ⅴ（メーカー装備オプション）のスイッチがあります。

リヤシート

S:HEVは構造上リヤシートリクライニング機能がありません。

6：4分割と4：2：4分割

シートアレンジも違います。

アクセサリーコンセント（メーカー装備オプション）がありますね

－どちらがおすすめ？－

ターボモデルがおすすめな人

・ターボらしい加速感を楽しみたい。

・運転する楽しさを重視したい。

S:HEVがおすすめな人

・燃費性能を重視したい。

・静かな車内で快適に移動したい。

－まとめ－

今回乗り比べて感じたのは「どちらが上」というよりも、目指している方向性が違うということです。

さて今週末から

長岡京店ではいち早い情報を詳しくお伝えできるスタッフがお待ちしております。

最新納期は店舗へお問い合わせください。→こちら

☎　075-932-8900

スタッフ一同、皆様のご来店心よりお待ちしております

週末は、お近くのスバルへ

長岡京店のアクセス 長岡京店の試乗車を見る